山沟里的制造帝国 第572章 V8发动机

这其实是逆向思维很多聪明人之所以聪明就是因为他们具有其他人不具备的逆向思维。

陈方华听到这话恍然大悟道：“对啊既然这种结构不行那咱们就设计一套全新的结构这不就能解决问题了吗？！”

姜鸿昌苦笑道：“说起来简单想要实现难比登天啊不是我妄自菲薄说句不好听的话咱们三个谁能办到这点？”

陈方华愣了一下随即叹了口气：“是啊咱们没有这样的本事别说设计出符合要求的发动机了就连一台最普通的发动机也设计不出来。”

李晓峰一直都没有说话他在密切的观察着牛小强的神色。发现牛小强仍然面带笑容李晓峰不由心里一动开口问道：“牛秘书你可是这方面的大行家跟方厂长相比都不逊色不知你有没有好的主意？能否提点我们一下？”

这相当于直接向牛小强求助了陈方华和姜鸿昌都显得有点不好意思。这套方案是他们提出来的现在却向牛小强求助这算个什么事嘛。

牛小强呵呵一笑：“还别说我确实有那么一个全新的想法你们要是不怕耽误了下班的时间我倒是可以跟你们详细的聊一聊。”

三人立马异口同声的表示加班完全没有问题牛小强点点头不再多话直接拿出纸笔当着三人的面写写画画。

由于大家都是年轻人互相之间也算是比较熟悉因此陈方华等人没有什么太多的顾虑他们全都围在了牛小强的身边直勾勾的看着牛小强画出的内容。

牛小强的速度非常快由于绘制的只是简易的结构图因此花费的时间非常短。不到两分钟他就停下笔把画好的图纸递给陈方华：“这是我早就构思过的v8柴油发动机如果按照这种结构进行研究电喷技术实现的可能性就会增加很多当然了这其中也牵涉到了一些比较棘手的问题比如制造水平、加工工艺和电喷装置的相关技术如果能够解决这些问题你们的构想就能真正实现了。”

发动机属于内燃机主要是根据气缸的数量和排列形式进行区分的。比如说方氏重卡安装的柴油发动机它一共有十二个气缸采取的是直列排序方式因此它的全称是“十二缸直列柴油发动机”。

这种气缸排列的发动机在国内属于主流产品国内的卡车基本都是直列排序。

牛小强刚刚绘制的是目前在国外比较流行的v8排列发动机。这种类型的发动机一共有八个气缸。八个气缸分为两组每组四个成v字形排列。

在西方发达国家之中v8发动机是高级汽车中最常见的发动机结构。哪家汽车厂要是没有掌握相关的技术都不好意思说自己是造汽车的。

人家的发动机技术领先国内至少二十年由此可见这种类型的发动机在技术上的优越性。连方东平都坦然承认v8发动机比自己研发的直列十二缸柴油发动机要优越得多。

方东平从未设计过v8排列的发动机他在发动机领域虽然很厉害但由于掌握的技术存在着一定的局限性思想也有点保守总是局限在直列排序的发动机当中跳不出来。