山沟里的制造帝国 第1083章 少年人对摩托车的需求

牛小强不是没有想过把摩托车出口到国外他之所以没有把这个想法付诸实施主要有两个方面的原因。

首先是产能问题目前方氏摩托在国内可谓供不应求连国内的市场需求都无法满足又哪里有能力进行出口？

第二个问题就更简单了：牛小强对于方氏摩托的技术性能不是那么自信。

如果说到造汽车的话牛小强绝对是信心十足尤其是在收购了帕卡德汽车公司之后他得到了这家公司的许多高端技术极大的完善了自己的技术体系只要把制造工艺提升上去他生产的汽车在国际市场上就会具有很强的竞争力。

摩托车却不同牛小强之所以会投产摩托车完全是被逼无奈他在投产摩托车之前没有半点相关的技术积累。

当初亚洲机械厂受到了国内两大汽车厂的打压连生产汽车所需的零配件都采购不到为了生计牛小强做出了利用现有的设备转产摩托车的决定。

说到底这只是权宜之计牛小强并未提前做好充分的准备。后来摩托车厂的效益十分红火牛小强在挣到钱后才开始重视这一块的技术研发工作让王涛等人在研发汽车技术的时候也别忘了搞摩托车技术的研发。

由于时间太短因此摩托车厂到现在为止也没有开发出真正具有国际竞争力的技术。在这种情况下牛小强自然不会贸然开展摩托车出口业务了。他的摩托车产品没有技术上的优势也就意味着没有什么竞争力盲目的搞出口只会赔钱。

当然了这只是牛小强的想法洛桑却不这么认为。只见她微微一笑：“老板我觉得你忽略了美国的实际情况并不认同你的观点。”

牛小强迟疑道：“我忽略什么情况了？”

洛桑侃侃而谈道：“美国跟中国是不同的我听说自行车在中国都属于贵重商品摩托车更是富裕家庭的象征至于汽车这只是少数极其富有的人才能买得起的奢侈品但美国不同自行车在美国属于健康的象征骑自行车更多的是出于锻炼身体的考虑汽车在美国相当于自行车在中国的定位普通家庭购买汽车完全是为了方便出行至于摩托车它在美国的地位有点特殊。”

洛桑说到这里稍作停顿缓了口气后接着说道：“在美国购买摩托车的一般只有两种人首先是摩托车爱好者就像我哥哥那样他们是纯粹的出于热爱摩托车才买的。”

“另一种人是少年群体他们的年纪还小没有购买汽车的经济能力父母也不会支持他们购买汽车的想法一来是因为美国的父母对于自己的孩子的独立生活能力都很看重如果孩子想买汽车那自己必须挣一部分的钱父母一般是不会付全款的二来是因为孩子的年纪还小过早的拥有一辆汽车不太合适父母一般不会支持摩托车不一样少年人自己打工也完全可以存够买摩托车的钱正因为如此所以我才会提议让老板在美国开展摩托车业务在价格低廉的情况下只要我们做好产品的营销工作我们就肯定能挣到钱。”

洛桑说到这里端起咖啡喝了一口擦了擦嘴巴接着说道：“在这种情况下摩托车人就成为了许多少年人的首选目标只要我们的摩托车采取低价策略把价格制定在两千美元以下我们的产品就一定会具有市场竞争力就算少年人依然支付不起这笔钱但这笔开销相比较购买汽车来说低了一大截因此许多父母还是愿意掏这笔钱的。”