山沟里的制造帝国 第1671章 BMW被大众恶意收购

牛小强当面提出双方可以展开合作这既是他的本意同时也可以抛砖引玉对方如果真的有所求就可以接着他的话头往下说了。

威廉卡丹和米娜对视了一眼随即米娜开口道：“牛先生bmw公司当然可以跟贵方展开合作但这件事只怕短期内是没办法实行了。”

牛小强暗想：对方果然有话要说啊。

他故作好奇道：“哦？不知这是为何呢？”

这一次威廉卡丹主动开口他叹了口气：“唉说起来挺让人感到无奈的就在三个月前bmw公司遭受到了恶意收购我们没有任何准备被搞得措手不及现在处于很被动的局面因此即便我们有跟贵方展开合作的想法只怕也没有办法实现啊。”

牛小强打破脑袋都没想到bmw公司居然会遇到这种困难他很是吃了一惊。

按照现有的市值计算bmw公司目前的价值大概在一百五十亿美元左右。当然了这只是明面上的价值bmw公司还有巨大的品牌价值、许多熟练工人。

这些东西是隐性价值如果真的有人想要掏出一百五十亿美元收购bmw 公司这是根本不可能成功的事情。

bmw公司的盈利能力还是很强的得益于在全球豪华汽车市场中的良好口碑bmw公司目前的年营业额已经超过了五十亿美元并且这个数字还在不断的增长之中。在可以预见的未来bmw公司的年营业额必将突破百亿美元大关。

营业能力如此强悍的一家公司区区一百五十亿美元就想买下这简直就是在做梦。

汽车公司跟一般的实业公司不同一家汽车公司可以产生的集群效应远远超过其他的实体公司带动的经济效益可以很轻松的突破五百亿美元提供的就业岗位有几十万个。因此一家汽车公司的真正价值并不能按照实体资产来估算。

就拿bmw公司来说依赖于它生存的大大小小的配件公司就高达上百家从业人员超过了二十万人。

bmw公司本身的职工人数达到了五万人的规模除了生产和研发人员还有销售人员和售后服务人员比如维修和保养工人这些人员加在一起共同组成了bmw公司的职工体系。

正是因为汽车行业的巨大集群效应以及这个行业可以提供的庞大就业机会汽车行业对于一个国家的经济来说来说是非常重要的组成部分使得各国政府对于汽车行业十分的重视。

基本每个国家的政府都有保护本国汽车行业的政策和法规通过这些政策和法规来杜绝本国的汽车公司被国外的资本所兼并。

就好比美国早就出台了相关政策无论是哪个国外的财团想要收购美国的汽车企业必须要获得国会的认可。如果国会不同意就算你出再多的钱也根本不可能成功收购。

牛小强对这些情况还是有所了解的他听了威廉卡丹的话后第一想法就是这家恶意收购bmw的公司肯定来自德国本土否则其他国家的公司根本想都不用想。