山沟里的制造帝国 第2422章 南风汽车厂求助

超级碳素钢是牛小强在工业方面的根基这种材料不仅应用在汽车制造业还应用在了采油机领域在智能机器人和无人机领域也有少量的应用牛小强自然是不可能把这种材料拿出去跟别人共享的。

他目前只允许通过采购来展开合作比如说跟德国man公司的合作就是如此。

在没有被大众汽车公司收购之前德国man公司就跟方氏汽车签订了柴油发动机采购合同。方氏汽车负责生产德国man公司负责提供技术支持此外双方还签署了其他的一些附加条款这些条款对方氏汽车都比较有利。如若不然牛小强是绝对不可能把超级碳素钢拿出来做交易的。

正是因为在技术方面跟国外的汽车业巨头没有什么差距牛小强才敢明着说自己要去跟那些国际知名的汽车业巨头抢市场。

钱老听到这话先是一愣随即哈哈大笑起来：“你还真是让人刮目相看啊如果不是知道你的为人我多半会以为你在胡说八道呢。”

笑过之后钱老提到了南风汽车厂：“小强我这次来凹山除了要跟你谈盖楼的事情其实还有另一件事想跟你说说南风汽车厂的许厂长前段时间找上我想让我帮他牵线搭桥让方氏汽车拿些钱出来扩大跟他们之间的合作规模他的话说得很好听但我却知道他明摆着就是想占你们的便宜本来我是不打算帮这个忙的但考虑到南风汽车厂在江东立足加上全厂上下有着十多万的职工眼看着这么多的人要吃饭我于心不忍啊。”

帕卡德汽车公司跟南风汽车厂已经展开了合作这项合作是范德民亲自牵线搭桥并且他还出席了签字仪式。

本来大家都以为这是一件大好事不仅可以增加就业岗位还能增加南风汽车厂的技术实力。可让人没有想到的是南风汽车厂完全就是烂泥扶不上墙帕卡德汽车出钱出技术南风汽车厂只是出了点地皮结果这项合作进行到年底的时候就有点维持不下去了。

原因在于南风汽车厂根本吸收不了帕卡德汽车公司提供的技术他们在制造方面存在着很大的问题即便把图纸交给他们他们也生产不出合格的产品。

之所以会造成这样的结果南风汽车厂的制造技术落后是一方面那些技术人员的思想也存在着很大的问题。

他们拿到技术之后做的第一件事不是想办法提升工厂的制造技术把图纸变为实物而是抢着在国内的期刊杂志上发表论文。有几位工程师借此获得了不少荣誉表彰大会都开了好几场。可是等到这波热潮过后随之而来的就是沉寂。

核心技术骨干的这种争名夺利的态度最终使得南风汽车厂跟帕卡德汽车公司的合作走入了死胡同。