永不下车 第八十九章 分界

局势混乱时穿过城区的风险很高不论地面徒步、还是搭乘交通工具都没办法保证安全。

不过如果是依赖大城市的地下交通线、管线沟渠或者下水道体系只要合理规划路径这方面倒也能够克服。

但……这样一来面对屏幕上的联邦电子地图方然就在摇头他至多只能确定罗伯特布朗的避难所会在哪几个城市却无法断定究竟是哪一个。

出于好奇做了这样的追踪工作最后还是没能定位教授的避难所位置。

不过类似的调查倒是可以用在很多场合譬如用来追踪、定位其他人拥有的末日避难所即便眼下因为计算资源和数据的限制而做不到未来某一天当完全掌控了盖亚的庞大网络需要定位这些避难所时就可以派上用场。

那一天说不上多么久远的将来当“那个人”控制了整个盖亚从剪除威胁的角度或许就要揪出这些大大小小的避难所将里面的苟活者清理干净。

即便生存在这些避难所里的往往并非能力出众会真正威胁到永不下车志向的同类而是仰赖维生系统苟延残喘的寄生虫但人的特质总归会变与其在无限长的永生之路上担忧那微不足道、却令人寝食难安的一丝危险将所有生物学意义上的同类干掉则是最稳妥的斩草除根。

到那时所谓避难所也无非是一具具活的棺材；

真正的避难所只有一个盖亚只有“那个人”才能够掌控它。

……

分析了得失利弊避难所对方然而言就只是一桩生意。

人类世界的未来图景不同的人会有不同的看法方然的思考或许比盖亚的绝大多数人都更长远所得结论也十分明显但这并不妨碍他时常坐在电脑前用高超的专业能力给罗伯特布朗的项目添砖加瓦。

任凭经济危机怎样肆虐布朗教授的生意却好像一点都没有萧条的迹象。

这看似反常其实也并不难理解。

经济危机之中真正付出代价的会是怎样的一种人当泡沫破裂货币贬值时寻常人或许还会以为那些坐拥庞大资产的权贵会损失惨重殊不知这些位于金字塔顶端的家伙由于消息灵通几乎不会受到经济危机的打击更寻常的做法则是稳坐钓鱼台甚至从中牟取利益。

经济危机到来时一般而言要么是资产贬值要么是货币贬值。

至于两者同时贬值的情况有没有呢有但“同时贬值”本来就是一个矛盾的说法毕竟资产的价格总归要以货币来衡量如果资产与货币同时贬值、且幅度相同则意味着资产的名义价格纹丝不动只是马克的汇率下跌。

而如果资产价格与货币币值的波动幅度不尽一致那么两相衡量贬值幅度更大的那一个才真正在贬值。